Principio activo de la viagra

Crece llegada de marcas de lujo a los centros comerciales colombianos Con la apertura de una tienda de Bvlgari en Colombia se inicia un ciclo que traerá más almacenes de renombre, o 'premium', al país.La firma italiana abrió su tienda el 3 de mayo pasado en el centro comercial Andino después de un año y medio de negociaciones y largas jornadas de paciencia para importar el mármol, la madera y los enchapes que la marca exige a todas sus franquicias en el mundo.""Había un interés mutuo, de nosotros por traer al país una marca de esa categoría y de Bvlgari por entrar al mercado colombiano"", explica Alan Bursztyn, representante legal de Aby Limitada, dueña de la franquicia.Su caso no es único. En los últimos dos años en centros comerciales de Bogotá, Medellín, Cartagena y Barranquilla se han instalado marcas como Versace Collection, Diamantes Korloff, Calvin Klein Underwear, Tous, Viage, Maxmara Weekend, Wanama, Cartier, Swarovski, Chanel, Bally, Luxus y Emporio Armani.Y hay otras en capilla lista para aterrizar, según Juan Carlos Cardona, gerente de operaciones comerciales de Fenalco. En los próximos días Salvatore Ferragamo -que tenía representación a través de Le Collezioni- abrirá su primera boutique propia. ""Además entrará la más importante marca alemana de equipos de sonido y hay interés de la firma Bose"", agrega Cardona.También en la lista de espera dos grandes del mundo de la moda: Christian Lacroix y Christian Dior, que ya están en negociaciones. ""Esto es solo el comienzo de lo que veremos en el mercado de lujo en Colombia en los próximos cinco años"", pronostica Arturo Tejada, analista de moda.Explica que estas marcas ya han colonizado espacios en grandes ciudades de Suramérica -como Río de Janeiro y Sao Paulo (Brasil), y Buenos Aires (Argentina)- y ven en Colombia su mejor opción.Carolina Sánchez, gerente de las tiendas La Hora, Tous y Viage, asegura que el mercado selectivo o de lujo crecerá más. ""Los clientes de hoy son mundiales y los colombianos saben que ya no tienen que viajar al exterior para comprar"", dice.El fenómeno se extiende a los carros de lujo. ""En los últimos tres años el crecimiento ha sido grande. Queremos más participación"", dice Rene VanMeerbeke, de la firma Volvo, que lleva años en el país y está renovando su imagen para el nuevo mercado.Dice Cardona que la tendencia va de la mano del mejor ambiente de la economía, la confianza y el auge de los centros comerciales. ""La presencia de estas marcas le ha dado un impulso enorme a la economía y seguramente lo seguirá haciendo"", agrega.mi pregunta es?cuanta gente tiene la capacidad economica de comprar ene stas tiendas?

A estar hora Camilo está jugando el Volvo World Match Play Championship y las posiciones están así:Player Country Pld Holes +/- Pts1 SINGH Jeev Milkha IND 2 3 22 VILLEGAS Camilo COL 2 1 23 FISHER Ross ENG 2 0 24 WESTWOOD Lee ENG 2 -4 2En los últimos partidos de cada grupo, después de 11 hoyos Fisher va 3 arriba y Camilo 2 arriba. Sólo pasa el primero de cada grupo y el empate se define por el +/- en número de hoyos.EDITAl final Villegas empató su match con Westwood y quedó de segundo en su grupo.

preferiria modificar yo mismo mi vehiculo, aunque si de carrera se trata prefiero un volvo

pues si va a ser asi en realidad pues no se depronto sera dificil acostumbrarceademas en un volvo, con paisages camprestes ingleses no puede ser de no ser que sea la version inglesa de los simpsons no puede sera asi no me gustraria.este es el teaser de la pelicula y no es en realidad http://www.apple.com/trailers/fox/thesimpsonsmovie/teaser/

Los clientes de Movistar descargarán más de 1,2 millones de videojuegos en el móvil este verano, según las previsiones de Telefónica Móviles, lo que significaría superar en más de 100.000 descargas el récord alcanzado en la misma temporada de 2004, año en el que la compañía ingresó 27 millones de euros con este negocio.El verano, junto con la Navidad, es el período en el que más descargas se producen, llegando a rozar en el periodo estival el 20% de las descargas totales del año. De los 6 millones de descargas que tuvieron lugar a lo largo de 2004, sólo en julio y agosto se produjeron 1,1 millones. En el primer semestre del presente año los usuarios Movistar han realizado alrededor de 3 millones de descargas de juegos.Telefónica Móviles destaca entre las novedades más significativas de su oferta de videojuegos la 'Movistar Sailing', entretenimiento que recrea la Vuelta al Mundo Volvo Ocean Race, y la 'Comunidad de Juegos', una web interactiva para los usuarios de videojuegos. La oferta de la firma supera los 450 títulos y el 44% de sus terminales soportan ya este tipo de descargas. Los tonos de los móviles están escalando cada vez más en los rankings de ventas de música, convirtiéndose en un negocio millonario. Para los jóvenes usuarios de móviles, son una ocasión para exhibir sus gustos musicales y personalizar estos importantes dispositivos. Para las casas discográficas y los proveedores de telefonía móvil son una oportunidad para construir un robusto mercado a prueba de piratería, con canciones, videoclips y otros productos de entretenimiento.10:11 - 07/07/2005 | Fuente: REUTERSLos tonos se han convertido en una prometedora fuente de ingresos para una industria que lucha por sintonizar con una nueva generación acostumbrada a descargar música gratis de Internet con los servicios de intercambio de archivos.Las ventas de tonos llegaron a los 4.000 millones de dólares en el mundo en 2004, unos 300 millones de dólares sólo en Estados Unidos, según la firma de estudios de mercado Consect.Mientras los servicios de descarga como iTunes de Apple parecen haber estabilizado el precio de 99 céntimos de dólar por canción, los vendedores de tonos para móviles pueden hacer pagar a sus compradores hasta el triple por un tono de 15 segundos.""No es un fenómeno efímero que se esfumará en uno o dos años"", dijo Thomas Hesse, presidente del negocio digital mundial de Sony Bmg Music Entertainment.Incluso la revista musical Billboard lanzó en octubre un ránking especial para tonos de móviles.Pero estos tonos están también invadiendo las clasificaciones generales de música. A tal punto que el mes pasado ""Crazy Frog Axel F"", inspirada en la música de un dibujo animado de una rana, se convirtió en un tono tan popular que desbancó de la cima de la clasificación de ventas a estrellas de la talla de Oasis y Coldplay.""Crazy Frog Axel F"", un 'remake' de un éxito de la década de 1980, de Harold Faltermeyer, a su vez relanzó las ventas de los tonos de Jamster ""Crazy Frog"", dijo un dirigente de la firma que tiene los derechos de ambas.""Hemos encontrado formas irresistibles de promover tanto un tono como una canción. Es una especie de círculo virtuoso"", señaló Dan Mosher, el jefe estadounidense de Jamster, empresa de tonos propiedad de VeriSign.

Hola a todos: Estaba actualizando la version del bios que baje de la pagina de intel cuando al reinciar se fue la luz y desde ese momento no me volvo a arrancar el computador. ya lo resetie y le saque la pila pero no ha vuelto a arrancar. Quien me puede ayudar para que vuelva a funcionar la intel 865GLC les agradeceria que me colaboraran con esto

Bueno, este post va a estar larguisimo... Para este GT4 tenemos esta ""listica"" de carros:AC (0 - 1 - 0)CobraACURA (6 - 0 - 0)CL 3.2 Type-S ('00)CL 3.2 Type-S ('03)Integra Type-R ('01)NSX ('04)RSX ('01)RSX Type-S ('04)ALFA ROMEO (9 - 2 - 0)147 2.0 Twin Spark ('02)147 GTA ('02)155 V6 TI (DTM '93)156 2.5 V6 24V ('99)156 GTA156 Sport Wagon 2.5 V6 24VGTV 3.0 V6 24V ('01)Giulia Sprint Special ('63)Giulia Sprint GTA 1600 ('65)Spider Duetta ('66)Spyder 3.0i V6 24V ('01)ALPINE (2 - 0 - 0)A110 1600S ('73)A310 1600VE ('73)AMUSE (4 - 1 - 0)Fairlady ZS2000 ('04)S2000 R1S2000 GT1Skyline GT-R Carbon-R (R34)ARIEL (0 - 1 - 0)AtomASL (2 - 0 - 0)Garaiya ('02)Garaiya (ARTA JGTC '03)AST0N MARTIN (4 - 2 - 0)DB7 GTDB7 Vantage ('00)DB9 ('03)Vanquish ('00)Vanquish ('04)V8 Vantage V600AUDI (17 - 0 - 0)(Abt) TT ('02)(Abt) TT-R (Sony DTM '02)A2 1.4 ('02)A3 3.2 Quattro ('03)A4-DTM ('04 DTM)A6 S-Line Quattro 2.7TLeMans Quattro Concept ('03)Quattro ('82)Quattro Sport S1 Rally Car ('85)R8 (Infineon LeMans '01)RS4 ('01)RS6 Sedan ('02)RS6 Avant ('02)S3 ('02)S4 ('02)TT 1.8T Quattro ('00)TT 3.2 Quattro ('03)AUSTIN-HEALEY (0 - 1 - 0)3000AUTOBIANCHI (1 - 0 - 0)A112 Abarth ('79)BENTLEY (1 - 2 - 1)Continental (older car)Continental GTContinental TSpeed 8 (LeMans '03)BERKELEY (0 - 1 - 0)B65BLITZ (1 - 0 - 0)Skyline GT-R (R34) (D1 '04)BMW (16 - 2 - 0)116i118d120d ('04)120i ('04)2002 Turbo ('73)320i (ETCC '03)330i ('05)Concept M5 ('04)M Coupe ('98)M3 (E36)M3 SMG-II ('04)M3 CSL ('03)M3 GTR Road Car ('03)M3 GTR Race Car ('01)M5 ('05)X5 4.6iSV12 LMR (Dell LeMans '99)Z4 3.0i ('03)BRISTOL (0 - 0 - 2)402BlenheimBUICK (2 - 0 - 0)GNX ('87)Special (custom tuned) ('62)CADILLAC (1 - 0 - 1)Cien Concept ('02)CTSCALLAWAY (1 - 0 - 0)C12 ('03)CATERHAM (1 - 0 - 2)FirebladeR500RoadsportCHAPARRAL (0 - 0 - 0)None YetCHEVROLET (16 - 0 - 0)Camaro IROC-Z Concept ('88)Camaro Z28 302 ('69)Camaro Z28 ('97)Camaro SS ('69)Camaro SS ('00)Camaro LM Edition ('01)Chevelle SS 454 ('70)Corvette Convertible ('54)Corvette Coupe ('63)Corvette Grand Sport ('96)Corvette Stingray L46 350 ('69)Corvette Z06 ('63)Corvette Z06 ('00)Corvette C5-R ('00)Silverado SST Concept ('02)SSR ('03)CHRYSLER (4 - 0 - 0)Crossfire ('04)Prowler ('02)PT Cruiser ('00)Viper GTS-R (Team Oreca LeMans '00)CITROËN (6 - 3 - 1)2CV Type-A ('54)BX GTiC3 1.6i ('02)C5 V6 Exclusive ('03)CXGSSaxo Super 1600Xantia 3.0i V6 Exclusive ('00)Xsara Rally Car ('99)Xsara VTR ('03)CIZETA (1 - 0 - 0)Moroder V16T ('94)DAIHATSU (9 - 1 - 1)Copen Attachable Top ('02)Copen Active Top* ('02)Midget ('63)Midget II D-Type ('98)Mira GinoMira TR-XX Avanzato-R* ('97)Move Custom RS Limited 4WD ('02)Move SR-XX 4WD ('97)Move CX 2WD ('95)NakedStoria X4 ('98)DMC (1 - 0 - 0)DeLorean DMC-12 S2 ('04)DODGE (8 - 1 - 1)Challenger R/TCharger 440 R/T ('70)Charger Super Bee 426 ('71)Tomahawk ConceptRam 1500 Laramie Hemi Quad Cab ('04)SRT-4 ('03)Viper GTS* ('98)Viper GTS-R (Team Oreca ALMS '00)Viper GTSR Concept ('00)Viper SRT-10 ('03)DOME (1 - 0 - 0)Zero Concept ('78)DONKERVOORT (0 - 0 - 0)None YetEAGLE (1 - 0 - 0)Talon ESi ('97)FIAT (7 - 0 - 0)500F ('65)500L ('69)500R ('72)Barchetta Giovane Due ('00)Coupe Turbo Plus ('00)Panda Super IE ('90)Punto HGT Abarth ('00)FORD (18 - 4 - 4)(Boss) Mustang 429(Tickford) Falcon XR8 (V8 Supercar '00)Escort CosworthEscort RS TurboEscort Rally Car ('98)F-150 SVT Lightning ('03)Falcon XR8Fiesta RS TurboFocus Rally Car* ('99)Focus ST170 ('03)Focus RS ('02)GT Concept* ('02)GT ('05)GT LM Edition ('02)GT LM Edition Spec-II ('04)GT40 Race Car ('69)Ka ('01)Model T Tourer ('15)Mustang GT ('05)Mustang SVT Cobra-R ('00)RS200 ('84)RS200 Rally Car ('85)Sierra CosworthTaurus SHO ('91)Taurus SHO ('95)Taurus SHO ('98)FPV (2 - 0 - 0)Falcon F6 Typhoon ('04)Falcon GT ('04)GILLET (1 - 0 - 0)Vertigo Race Car ('04)GINETTA (2 - 4 - 0)G4 ('64)G12G15G20G21G33GUI GUI MURAO (1 - 0 - 0)RX-7 ('03)HKS (1 - 0 - 0)Silvia (Genki Hyper D1) ('04)HOLDEN (2 - 0 - 0)Commodore SS ('04)Monaro CV8 ('04)HOMMELL (1 - 0 - 0)Berlinetta R/S Coupe ('02)HONDA (65 - 7 - 2)(Ballade Sport) CRX 1.5i ('83)1300 Coupe 9S ('70)Accord Aerodeck 2.0 SiAccord 2.0 SiAccord Euro-R ('02)Accord SiRAccord Wagon SiRAccord Coupe (US) ('88)Accord Coupe LX V6 6-speed ('03)Beat ('91)Beat Version F* ('92)Civic 1600SCivic SiRCivic SiR-II ('91)Civic SiR-II ('93)Civic Type-R ('97)Civic Type-R* ('98)Civic Type-R ('01)Civic Type-R ('04)Civic Race Car (Gathers Drider '98)City Turbo-II ('83)CRX SiR ('90)CRX del Sol SiR ('92)DualNote Concept ('01)Element ('03)Fit W* ('01)HSC Concept* ('03)Insight ('99)Integra Type-R ('95)Integra Type-R (2-door)* ('98)Integra Type-R (4-door)Integra Type-R ('99)Integra Type-R ('01)Integra Type-R Touring Car ('02)Integra Type-R LM EditionLife Step Van ('72)N360 ('67)NSX ('90)NSX ('01)NSX Type-R ('92)NSX Type-R ('02)NSX Type-S ('97)NSX Type-S ('01)NSX Type-S Zero* ('97)NSX Type-S Zero ('99)NSX (ARTA JGTC '00)NSX (Castrol Mugen JGTC '00)NSX (Raybrig JGTC '00)NSX (Loctite Mugen JGTC '01)NSX (Mobil 1 JGTC '01)NSX (Takata Dome JGTC '03)*NSX-R Concept ('01)NSX-R LM Edition Road Car ('02)NSX-R LM Edition Race Car ('02)Odyssey L-Type* ('03)Odyssey Absolute ('03)Prelude XXPrelude 2.0 SiPrelude Si VTEC ('91)Prelude SiR ('96)Prelude Type-S ('96)Prelude Type-S ('98)S500 ('63)S600 ('64)S800 ('66)S800 RSC ('68)S2000 ('01)S2000 Type-V ('01)S2000 ('03)*S2000 Type-V ('03)S2000 LM Edition ('01)T360Today G ('85)Z Act ('70)HPA (0 - 0 - 1)Golf R32HYUNDAI (4 - 0 - 0)Accent Rally Car ('01)Clix Concept ('01)Coupe FX ('01)HCD6 Concept ('01)INFINITI (2 - 0 - 0)FX45 Concept ('02)G35 Sedan ('03)ISO (0 - 1 - 0)Grifo Series IIISUZU (3 - 0 - 0)117 Coupe ('68)Bellett 1600 GT-R ('69)Piazza XE ('81)JAGUAR (5 - 1 - 7)E-Type Coupe ('61)E-Type LightweightS-Type (60s)S-Type R ('02)XJ220 ('92)XJ220 LM Edition ('02)XJ13XJ6XJSXJRXJR9LMXKR R-Performance ('02)X-Type 3.0 V6 SEJEEP (0 - 2 - 0)Liberty SportWrangler SportJENSEN-HEALEY (1 - 0 - 2)541RInterceptor Mk.III ('74)S-V8LANCIA (5 - 0 - 0)Delta S4 Rally Car ('85)Delta Intergrale HF Evolutione ('91)Delta Intergrale HF Rally Car* ('92)Stratos ('73)Stratos Rally Car ('77)LAND ROVER (0 - 2 - 1)Discovery HSERange Rover VogueRange Stormer ConceptLEADlNG EDGE (0 - 1 - 0)RT240LEXUS (0 - 0 - 0)None YetLISTER (1 - 0 - 0)Storm V12 Race Car ('99)LOTUS (13 - 1 - 0)340RCarlton ('90)Elan Series 1 ('62)Elise ('00)Elise 111S ('03)Elise 111R ('04)Elise Sport 190* ('98)Elise Type-72 ('01)Esprit Turbo HC ('87)Esprit Sport 350 ('00)Esprit V8 GT ('98)Esprit V8 ('02)Europa Special ('71)Motorsport Elise ('99)MARCOS (1 - 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0 - 0)F1 GTR Long Tail (Fina LeMans '97)*MERCEDES-BENZ (18 - 1 - 1)(Benz) Patent Car (1886)(Daimler) Motor Carriage (1886)(Sauber) C9 (LeMans '89)190E 2.5 16V Evolution II ('91)190E 2.5 16V Evolution II (DTM '92)300SL Coupe ('54)A160 ('98)C32 AMGCL600 ('00)CLK55 AMG ('00)CLK-DTM (D2 DTM '00)CLK-GTR LM Race Car ('98)E500 WagonE55 AMG ('02)SL500 ('98)SL500 ('02)SL600 ('04)SL55 AMG* ('02)SL65 AMG ('04)SLR McLaren ('03)MERCURY (1 - 0 - 1)Cougar XR-7 ('67)MG (1 - 1 - 1)Maestro TurboMetro 6R4TF 160 ('03)MINE'S (2 - 2 - 0)Fairlady ZLancer Evolution VI GSR ('00)Lancer Evolution VIIISkyline GT-R N1 V-Spec (R34) ('00)MINI (4 - 0 - 0)Cooper 1.3i ('98)Cooper ('02)Cooper S ('02)One ('02)MITSUBISHI (40 - 2 - 1)Airtrek Turbo-R ('02)Colt (90s)Colt 1.5 Sport-X Version* ('02)CZ-3 Tarmac Concept ('01)CZ-3 Tarmac Rally Car ('02)Eclipse GT ('95)Eclipse Spyder GTS ('03)eK WagonFTO GP Version-R ('97)FTO LM EditionGalant VR-4Galant FTO 1600 (70s)Galant GTOMR ('70)GTO SR ('95)GTO Twin Turbo ('95)HSR-II Concept ('89)i Concept* ('03)Lancer 1600GSR ('73)Lancer 1600GSR Rally Car ('74)Lancer Evolution GSR ('92)Lancer Evolution IV GSR ('96)Lancer Evolution IV Rally Car* ('97)Lancer Evolution V GSR* ('98)Lancer Evolution VI GSR ('99)Lancer Evoltuion VI RS Tommi Makinen Edition ('00)Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition ('00)Lancer Evolution VI Rally Car ('99)Lancer Evolution VII RS ('01)Lancer Evolution VII GSR ('01)Lancer Evolution VII GT-A ('02)Lancer Evolution VII Rally CarLancer Evolution VIII MR* ('03)Lancer Evolution VIII GSR* ('03)Lancer Evolution VIII RS ('03)Lancer Evolution VIII MR GSR ('04)Lancer Evolution VIII Rally Car ('03)Legnum VR-4 Type-V ('98)Minica Dangan ZZ ('89)Mirage 1400GLX ('78)Mirage Cyborg ZR ('97)Pajero (Dakar Rally '85)Pajero Evolution (Dakar Rally '03)Starion 4WD Rally Car ('84)MODELLISTA (1 - 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Debido a la enorme cantidad de atropellos con víctimas mortales que se producen a diario en las carreteras de los países occidentales, diversos sectores se empeñan cada vez más en ofrecer alternativas que protejan a los viandantes. La revista ABCNews ha explicado recientemente los últimos avances tecnológicos a este respecto que podrían en un futuro, si llegan a aplicarse a los vehículos, aumentar las probabilidades de supervivencia de los peatones atropellados. Una de las causas principales de mortalidad en los atropellos son los golpes contra el parabrisas o el marco que rodea a éste. Por eso, científicos del Cranfield Impact Centre de la Universidad de Cranfield, en el Reino Unido, han desarrollado un sistema experimental para coches que podría reducir el número de muertos y la gravedad de las heridas ocasionadas en estas situaciones. En concreto, el sistema se basa en la detección de la inminencia del atropello de un peatón. Si se da esta tesitura, la parte posterior del capó se eleva automáticamente, dejando salir un airbag gigante hacia delante, desde el parabrisas. El capó levantado absorbe parte de la energía del impacto, reduciendo el riesgo de heridas graves en los peatones, mientras que el airbag funciona como amortiguador en el posible choque del peatón contra los bordes del parabrisas. Este proyecto forma parte del Integrated Project on Advanced Protection Systems (APROSYS) de la Unión Europea que, bajo los auspicios del Sexto Programa Marco, trata de reunir nuevas iniciativas que incrementen la seguridad en la carretera. El sistema ha sido ya probado por ingenieros del Centro de Investigación de Fiat en Turín, con un Fiat Stilo y con maniquíes. Así, se pudo comprobar que golpeando a un peatón a 40 kilómetros por hora con este modelo de coche, con el capó inclinable y el airbag exterior añadidos, el impacto sobre el viandante podría reducirse hasta un 76%. Por otro lado, el mismo grupo de científicos del Cranfield Impact Centre ha ayudado también a diseñar otro sistema que, colocado en el parabrisas, amortigua los impactos contra los bordes de éste. Este otro sistema consiste en una sección flexible de metal, con forma de Z, de unos 15 milímetros de ancho, que puede flexionarse hacia dentro para absorber energía en caso de colisión. Según sus creadores, esta sección reduciría la fuerza del impacto en más de un 50%. También dentro de APROSYS, Jürgen Gugler de la Graz University of Technology de Austria, trabaja actualmente en la modificación de la forma de la parte frontal de los camiones, con el fin de reducir el daño que estos pudieran ocasionar a un peatón en un atropello. Mediante simulaciones informáticas de 20 posibles escenarios de accidentes, este ingeniero ha demostrado que una superficie con una ligera inclinación y una protuberancia central en el capó de estos vehículos permitiría evitar el atropello de los peatones tras la colisión con un camión en más de un 80% de los casos. Gracias a estas modificaciones en la parte frontal de los camiones, al ser impactados por éstos, los peatones serían desviados hacia un lado y empujados hacia el suelo, fuera del alcance de las peligrosas ruedas de estos vehículos pesados. Otro proyecto interesante a este respecto es el lanzado por Volvo con su modelo S60, que saldrá a la venta en noviembre de 2009. Este coche contará con una tecnología conocida como Collision Warning with Full Auto Brake, que registra la carretera con sensores y con una cámara. Si se produce una emergencia, el conductor recibe una advertencia sonora y otra visual, en forma de señal luminosa intermitente, aparecida en el parabrisas. Si el conductor no responde a ambas señales, entonces el sistema “asume” que se va a producir un choque inminente y aplica el sistema de frenado. Los expertos en accidentes afirman que la tasa de supervivencia de un peatón en una colisión fuerte se incrementa drásticamente cuando el vehículo reduce su velocidad de los 50 kilómetros por hora a los 30 kilómetros por hora. Este modelo de Volvo será el primer coche con sistema de frenado completamente automático destinado a evadir a los peatones. Los especialistas esperan que los fabricantes de coches tengan cada vez más en cuenta a los peatones a la hora de desarrollar medidas de seguridad para sus automóviles. Como medida de presión en esta dirección, el año pasado Euro NCAP, organización independiente que se encarga de evaluar los automóviles disponibles en el mercado mediante pruebas de colisión, anunciaba un nuevo sistema de clasificación, que asegurase la protección de los viandantes. Entonces, EuroNCAP explicaba que mientras en protección de viajeros los fabricantes de diversas marcas alcanzan las máximas puntuaciones en las pruebas de choques, en protección de peatones ninguna marca había alcanzado ese máximo. El nuevo sistema de calificación, que finalmente ha salido en 2009, otorgaría las cinco estrellas como calificación tope a aquellos vehículos que ofrecieran protección no sólo a los ocupantes de los coches, sino también a los peatones. Todas las medidas tecnológicas aplicadas para la protección de los viandantes resultan de especial importancia en nuestro país dado que, según un estudio realizado por EuroTest con datos de 2005, España es el país europeo con mayor tasa de atropellos mortales de peatones, publicó El Mundo el año pasado.Fuente:http://www.tendencias21.net/Inventa...ml?PHPSESSID=358677e96a4b66ee3d6f7e4002e93ab0

Pues un Volvo Lego un poquito mas real, esa foto la tomaron en el auto show de los angeles

Busco un volvo majorette verde que venia con un remolque con techo blanco y venia con un caballo cualquier cosa MP

amigo cono tu dices en tu cuarto entra muxo volvo pues claro q va afectar a las piezas dentro de tu cpu y bueno si no es de tan de marca los ventiladores o bueno a veces siempre uno tiene la mala suerte que alguna parte viene mal de fabrica que al poco tiempo dan problemas pues puedes hacer esto abre tu case y en el centro del ventilador despega con cuidado el estiker y échale con cuidado unas cuantas gotas de aceite de maquina del bueno ojo luego dale unos giros con los dedos para que el aceite entre mejor y después pruebalo y veras que mejora yo he tenido ese problema eso si lo malo es que dura un mes normal y otra vez da el mismo problema según sea el polvo que le entre pero eso es ya que vienen mal de fabrica.suerte